Graniit võtab alati "C-positsiooni" suurte transpordikeskuste, näiteks lennujaamade ja metroode {. looduskivi kaunistamisel, hea tulekindluse, kõvaduse, kulumiskindluse ja hõlpsa hoolduse tõttu, on kasutusmäär üle 90%, mis on ideaalselt kohandades transpordi ja konstruktsioonide kõrgeid nõudeid {{2} {2 {2} Granide jaoks. kohad .
Graniidi põhieelised eelised
Graniidi struktuurilised omadused on magmaatilised kivid, mis koosnevad peamiselt päevakivi, kvartsist, vilgukivist jne .. Konstruktsioon on tihe, kõva, kõvasti, kulumiskindlad, survekindlad, tulekindlad ja korrosiooniresistentsed., nii et see vastab keskkonnaalale ja koputab kõrgete stseenide voolu ja tihasesse stsenaariumidega ja hapuks. Metrood . Seetõttu on graniit jaamakaunistamise eelistatud materjal .
Lisaks tavapärasele maapinna sillutamisele võib graniit täita ka transpordiruumide erilisi funktsionaalseid nõudeid, näiteks::
① Kuiv rippus maapinnal ning sissepääsu seinad ning väljuvad kogu avaliku piirkonna lõigud
② Koonde ja platvormi maapinna tase
③ Trepi sammud, turvised ja plangud
④ tolmuvastane riba, vee blokeerimise platvorm, seina- ja sammaste põdemislaud, isolatsiooniala platvormi ekraaniukse ees
Graniidist materjali valimise standardid
1. kasutades peamiselt kohapeal hangitud materjale
Iga linna metroojaama ehitusmaterjalid põhinevad lokaliseerimise ja mugavuse põhimõttel, mis mitte ainult ei säästa transpordikulusid, vaid tagab ka ehitusperioodi .. Kivispooni materjalide valimine peaks järgima riiklikke tootestandardeid ja samasse mineraalsete allikate ja kihide hulgast tuleks samas projektis kasutatud looduskivi kasutada samast mineraalist ja kihist.
Sama nimega kividel võivad olla olulised erinevused värvid ja mustrid, seetõttu on soovitatav kasutada suurt valimi materjali valimiseks . mitut tüüpi kivi valimisel, peamine kaalutlus on tehnilised jõudlusnäitajad, nagu näiteks pinnaomadused, värv ja tekstuur.}}
2. tahvli paksus on väga oluline
Teine materiaalse valiku võtmetegur on tahvli {. paksus.
Põhjus on see, et 2 . 5cm tahvlil on suurem tugevus ja see on vähem deformatsioonile altid; Teiseks võivad suure liiklusalades paksemad tahvlid vähendada selliseid probleeme nagu purunemine ja luumurd; Ka metroojaamade niiskes keskkonnas, mida paksem on tahvel, seda parem võib see takistada kahjustuste, näiteks veepunktide ja leelise tagasituleku ülespoole.
Niisiis, metroojaamades peab tahvli paksus olema vähemalt 2 . 5 sentimeetrit, et rahuldada suure liiklusega avalike kohtade, näiteks metroojaamade saalide kasutamisvajadusi.
3. sujuvad ja libisemisvastased pinnad
Kivipinna läikivus metroojaamades on vajalik üle 80 ja ka erinevate maapindade libisemisvastased nõuded on erinevad .
Soovitatavad graniidist tahvlid, mida tavaliselt kasutatakse lennujaamades ja metroodes
Kui olete meie graniidist huvitatud, võtke meiega ühendust aadressildiana@zhenhaostone.com







